2020年4月1日，湖北宜昌三峡物流园一片繁忙。该物流园是鄂西渝东最大的现代化、综合性物流基地，共有物流企业300多家。3月17日复工以来，复产在克难中提速。
物流线路基本恢复。宜昌圆通速递分拣中心，近期每天进港3万多票，高于去年同期水平，外地分拣中心对宜昌的压货正在逐步消化。聚兴物流公司，春节前受理的某工业企业产品，近期开始出港。
▲宜昌市物流协会秘书长、宜昌众联云物流副总经理张春桃（右），和宜昌海源物流总经理金玉华（左），牵头成立宜昌市物流协会抗疫救援应急车队。李亚隆（湖北宜昌）/摄
▲装运出货粮食。李亚隆（湖北宜昌）/摄
▲忙碌的叉车司机。李亚隆（湖北宜昌）/摄
生活性物流业复产加快。1月25日，宜昌市物流协会成立抗疫救援应急车队，聚集各式车型70多台，至3月9日，出车205次，承运生活物资及医疗用品1070吨；开展生活物资保供运输510车次，运输生活物资1000吨。
社会交通恢复后，他们紧跟市场需求，及时疏通物流环节梗阻，保证了全市生活物资的需要，为鄂西渝东生活恢复做出积极贡献。近日，出现抢购大米的苗头，粮食物流企业加大保供力度，对冲了市场波动。九州米业，昨天发货持续到今天临晨4点，售出大米200吨，维护了市场稳定。
▲分拨货物。李亚隆（湖北宜昌）/摄
▲河南南阳司机，交通恢复后，跑郑州至宜昌第二趟物流。（湖北宜昌）/摄
▲发送宜昌企业生产的医疗物资去上海。李亚隆（湖北宜昌）/摄
生产性物流业复产顶压。由于生产性物流面广量大，涉及不同行业、不同上下游的协调联动，其复产面临较多困难。这类物流企业顶住压力，采取一些临时措施增加业务收入。
国家地方已经出台多项政策推动交通运输、快递等物流业加快复工复产，实现稳定发展。
宜昌物流协会秘书长张春桃介绍，全市物流企业都在积极努力，克服出港、落地、返港等多方面的难题，为疫情防控提供有力支撑，为有序复工复产提供必要保障，加快畅通经济循环，满足民生需要。
▲冷清的宜昌圆通分拣中心出港物流，每天只有4000票，远低于同期水平。李亚隆（湖北宜昌）/摄
▲从四川来的生活物资。李亚隆（湖北宜昌）/摄
▲繁忙的开票发货。李亚隆（湖北宜昌）/摄
作者简介
李亚隆，湖北省摄影家协会顾问、宜昌市摄影家协会顾问。三峡大学特聘教授。中国摄影网签约摄影师。
曾获：
第九届中国摄影金像奖创作奖（纪录类）；
第22届全国摄影艺术展览纪实作品类组照金奖、银奖；
第三届中国国际新闻摄影比赛（华赛）文化艺术类单幅金奖、组照优秀奖；
人民摄影报第15届(2006年度)新闻摄影作品评选（金镜头）文化艺术类组照金奖；
人民摄影报第20届(2011年度)新闻摄影作品评选（金镜头）日常生活类组照银奖；
第十五届中国新闻奖摄影作品复评组照类银奖；
第十七届中国新闻奖摄影作品复评文化艺术类金奖等。