这条铁路连接了孟加拉国首都达卡、东南部吉大港和西南部加尔各答，全程约三千公里。铁轨主要由英国人建造，于1862年开始运营。现今，孟加拉国的火车每年载客超4000万人次。车厢分为三个等级：空调舱、二等舱和头等舱。
一个人在进行远距离旅行时，选择乘坐火车是一种舒适和轻松愉快的旅行方式，一边看着窗外的风景，一边慢悠悠的享受火车的摇摆前行，好不惬意。
在孟加拉国，无数的人不顾危险、不管别人投来的视线，纷纷爬上火车车厢顶部乘车。那是因为乘客大多数是乞丐、小贩、劳工等低收入人群，他们需要去大城市里谋生并为家人带回食物，但他们支付不起乘车费，于是趁列车长不注意时立马爬上车顶逃票。
车厢顶上根本没有抓握的东西，列车运行起来连站稳都非常困难，其危险程度之高可想而知。而且这种行为的确却也导致了很多事故，甚至有人因此丧命。
爬上车顶的人越来越多，也使小贩们抓到了赚钱的机会，他们把茶、饼干和香烟卖给车顶的乘客。如今在车顶乘车的行为被默认，成为了孟加拉国特有的乘车景象。
我也试着爬到了车顶，并与在火车顶上的人交流过，有人表示自己只是单纯的喜欢车顶而不是为了逃票，因为这里有一种其他地方体验不到的刺激。当然，这种行为存在严重的安全隐患，稍有不慎，人会摔下列车而受伤，甚至失去生命。但这阻止不了他们寻求刺激，欲罢不能。
作者简介
贾基尔·侯赛因·拉纳，孟加拉国，自由摄影师，主要拍摄纪录片和旅游摄影，长期为美国Shutterstock工作。摄影作品还在Drik图片社、Driknews、Nur图片社、Shohoz等摄影平台上刊登。