泱泱大国，幅员辽阔。在中国的版图上，铁路运营里程达9万多公里。然而，面对人口众多的这一国情，铁路线的人均拥有量只有一只香烟那么长，旅客列车这流动的小社会里，演绎出一幕幕人间百态。火车上的中国人用自己的感受写下了中国铁路这段无法忘怀的历史。
通辽一集宁1998年
进入新世纪，中国铁路连续六次大提速，时速每小时由过去不到100公里提速200公里，京津高速每小时250公里。武广、京沪、哈大、京广高铁时速300多公里。列车变成了陆地航班，豪华的流动宾馆。笔记本电脑满车厢，玩电脑的，上网聊天的，打游戏的，看电影的、听音乐的、炒股的，打手机的，从人们的精神面容、穿着时尚、车厢里发生了翻天覆地的变化。
北京-广州2013年
我是铁路运输系统的一名自由摄影人。对铁路有着特殊的感情。1977从事摄影工作后，我的镜头一直没有离开过铁轨上奔腾的火车和车厢里的人。40年来，我北上漠河，南下广州，西奔格尔木，东至上海......乘坐列车几千次，行程十几万公里，拍摄近几十万张底片，留下了人生旅途的印记。
我很庆幸自己一拿起相机就坐着大提速的时代火车一路走来，拍下了火车上的中国人千姿百态，见证了中国改革开放的铁路飞速发展的巨变。
三棵树站1978年
哈尔滨-北京1986年
北京-广州1989年
牡丹江-长汀1994年
沈阳一大连1994年
哈尔滨站1994年
兰州-西宁1995年
武汉一长沙1995年
北京-拉萨2007年
南昌一上海2007年