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特别企画:尼康D300拍摄赛车摄影策略教学

[2008-07-15]      责任编辑:ansel   

2种拍摄表现方法

用1/60秒试着移摄了开始加速的车 手动曝光/1/60秒/ F20/ ISO200/0EV /多区测光/ AF-S VR zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6 G /300mm

  2个拍摄特点。首先1个是使用高速快门,表现赛车运动的手法。车不能非常快,肉眼看不清它移动和司机的姿势等,但如果使用高速快门能用照片记录这些。

  如果用高速快门拍摄车的快门速度,从1/500秒开始以1/1,000秒左右为目标就行了吧。当然快门速度也要根据比赛用车的范畴和摄影地等因素而变化。不管怎样,使选择尽可能快的快门速度就行了吧。

  如果镜头的最大光圈暗了一点,在快门不是过分快的情况下,提高感光度到ISO400左右以确保快门速度。因为这个拍摄特点是快门速度快,手移动和被拍的对象就难发生移动,失败照片就少。第一次拍motor sports照片的人,首先用这个特点试着拍摄就好了。

  再1个拍摄特点是把快门速度放慢一点移摄的特点。移摄,是跟随汽车的运动一边转动照相机一边按下快门。由于减慢了快门速度,车的背景柔化,能表现出车的速度感。最适合这类情况的快门速度也要根据车的速度变化。

  此次摄影的情况是1/250秒以下拍摄的。要是1/60秒左右的快门速度能得到非常有速度感的照片。但快门速度变得慢的话,,不仅仅是背景甚至重要的车也都容易动弹。减慢快门速度能得到有震撼力的照片,而很快的快门速度的照片失败率能减少。可以看清那个平衡后再决定快门速度。

在1/160秒的移摄手动曝光/1/160秒/ F13/ ISO200/-0.67EV /多区测光/ AF-S VR zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6 G /300mm

1/160秒的快门速度,横向的移动之外又加上纵的移动了手动曝光/1/160秒/ F13/ ISO200/-0.67EV /多区测光/ AF-S VR zoom-Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6 G/300mm

1/4,000秒的高速快门。如果一边转动照相机一边按下快门,要是这个快门速度将能完全应付。但因为轮胎完全停住,跑的感觉丢失了手动曝光/1/4,000秒/ F2.8/ ISO200/0EV /多区测光/ AF-S Nikkor 400mm F2.8 G ED VR /400mm

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