现如今，中国经济的高速发展，向全世界展示着中国速度。高速铁路，作为中国速度的杰出代表，已经走向全世界，成为重要的中国名片之一。杭州地处祖国东南沿海城市，历朝都是军事要塞。如今，更是“一带一路”和“网上丝绸之路”重要枢纽城市，战略地位，不言而喻。高速铁路的发展，不仅仅是出行变得更加便捷，与周边省市的经济活动往来也变得更加密切，同时还带动了旅游业的发展，这些都为这个城市，注入了新的活力。
《竹坑钨2号出口》
《板房内外》
《跨》
《丝丝相连》
《隧道-小息》
《竹坑钨隧道出口》
杭黄高铁-《穿越山间的银色巨龙》
杭黄高铁-《进贤溪大桥》
杭黄高铁-《成型的进贤溪大桥绿化坡》
杭黄高铁-《唐坑湾大桥》
杭黄高铁-文昌隧道-《无砟轨道施工》
杭黄高铁-竹坑钨1号出-《团结协作》
杭黄高速铁路（杭州至黄山高速铁路，又名杭黄客运专线），杭黄高铁运营长度为286.8公里、建筑长度约265公里，其中浙江境内约183公里。干线位于皖南及浙西地区，线路东起浙江省杭州市萧山区，向西经杭州萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市。
杭黄铁路连接浙江杭州和安徽黄山，由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设。该铁路串起了名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)等著名旅游风景区，是一条名副其实的“美丽铁路”，也是一条名副其实的黄金旅游线路。整条铁路长265.2公里，估算投资367.9亿元，设计时速250公里，建设工期4年，计划2018年建成开通，届时杭州到黄山只需1个半小时。
遇山开路，遇水架桥，一条条高铁的建设和开通，带来了巨大的改变，镜头记录了该高铁的建设过程，还原出真实的高铁建设情况，也为我们展现出了中国速度的打造过程，留下了珍贵的影像。
作者简介
周浩楠 从青年时期开始涉足摄影；创作以人文实记、自然风光主，兼职施工建设单位摄影宣传报道工作。作品多次在国内摄影专栏获奖，并在《环球人文地理》杂志等国家、省市级刊物上发表。