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香港青马大桥

[2005-12-01]  中国摄影网   责任编辑:ansel    点击量:
    连接青衣岛与马湾的青马大桥,是配合香港国际机场发展而兴建的世界级建筑。青马大桥不单是香港一个主要的建筑标志,更是现时全世界最长的行车、铁路两用吊桥。

    青马大桥于1992年5月开始兴建,当时造价达71.44亿港元,历时五年竣工。青马大桥横跨青衣岛及马湾,桥身总长度为2,200公尺,主跨长度1,377公尺,离海面高62公尺。青马大桥的桥塔高206公尺,采用的吊缆钢线总长度达160,000公里,单是结构用的钢材重量便高达50,000公吨。

 

 

 

    青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一,可算是世界级建筑,是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。1992年,青马大桥开始建造,仅以五年时间完成,称得上是同类建筑中花最短时间。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起,像两道彩虹,成为香港新的观光景点。它的壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥。

    青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录外,包括青马大桥在内的「机场核心计划」还于1999年荣获美国建筑界权威及编辑选为“二十世纪十大建筑成就奖”得主之一,并与英法海峡隧道、三藩市金门大桥、艾森豪威尔州际和国防公路系统、纽约帝国大厦、科罗拉多胡佛水坝、巴拿马运河、悉尼歌剧院、埃及阿斯旺水坝工程及纽约世界贸易中心同享殊荣。

    香港青马大桥自1997年5月开放通车以来,成为连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路,不单是香港一个主要的建筑标志,更是全球最长的行车及铁路吊桥。

    欣赏雄伟的青马大桥的最佳观景点在肯衣岛西北端的“青屿干线访客中心”及一旁的观景台。青屿干线访客中心内介绍有关建筑青屿干线及青马大桥的资料,并展出关于干线的模型、资料影片。中心外面摆放青马大桥的一段主缆横切面。从观景台上远眺青马大桥,可见识它的恢宏气势,象征着人类建筑工程的伟大。

    在登上观景台的步道旁,耸立着最能象征大桥精神的两座纪念物-迥绕缆绳用高塔及主缆截取下来的断面。千万别小看这两座纪念物,当年为了架起支撑桥面的主缆,就靠这矗立于两岸的高塔,一圈又一圈地、像绕绳圈般地组成直径1.1公尺,长16,000公里的巨大缆绳,所使用的细缆长度,足足可以绕地球四周。看着一旁的说明,真的又对这座世界第一的吊桥升起更崇高的敬意,从此也对各地的吊桥,抱着敬佩的态度。

    从观景台上远眺青马大桥,足可见识它的恢宏气势,氤氲中的生硬钢铁结构,象征着人类工程的伟大;从观景台的另一端,可以观赏另一座“汀九大桥”,黄色缆线的汀九大桥,肩负着疏通香港岛到新界之间的交通,鲜艳的黄在白天抢走不少青马大桥的风采,而且事实上,汀九大桥也比较上相。
拍摄的地点

(1)青衣岛寮肚山

    寮肚山位于青衣岛的西北面,也是在青衣岛一边大桥主塔背后的那一列山丘。山丘的高度不算高,山头间小径平缓易走。(仅在主峰南面有一小段的山径稍斜,不过取景拍摄时可不用登上主峰。)要登寮肚山,可先到青衣岛的青欣临公区旁的一段公路往上走,到公路的尽头时,可从引水渠旁的梯级拾级登山,沿铺上水泥的小径缓步约十五分钟,便可居高临下也看到青马大桥。不过,由于山径缺乏照明,所以切记要带备照明工具,以方便拍摄完后下山。

(2)青衣岛青屿游客中心

    这个游客中心外没有一个大的停车场,影友们可驾车前往。同时由于交通方便,常吸引到不少中外游客,一畦的游行团络绎不绝,热闹非常,可能会影响拍摄。

(3)从青山公路的深井,乘坐街渡到达马湾,然后从码头往东行,穿过田寮村(慎防有恶狗扑出),步行约十五至二十分钟,便可来到青马大桥旁的海滨……东湾。这里偶尔还可以听到桥腹中疾驰的机场快线列车的声音,更可以感受主塔架的高耸。

摄影提示

    要拍摄青马大桥,影友们当然各自会有不同的构思,而本人则认为在黄昏的时分,待青马大桥上析灯饰亮起来时拍摄,望着大桥上灯泡一颗一颗像圣诞树上的灯饰亮起来时,心情比过圣诞节时还要雀跃哩。

    据青马大桥管理公司表示,现时(夏季)平日大桥是会在每晚的八点正亮灯,惟在假期前的一天(例如在星期六),亮灯时间则会提早至傍晚七时正。顺带值得一提是,在处理这类同时有两个光源(晚霞和灯饰)的主题时,如果可行的话宜先采用如重点式测光(Spot Metering)的方法,先行测定两个光源的对比,从而设定一个均衡两者的曝光值。同时为确保能拍到曝光理想的作品,包围式(Bracketing)曝光方法,也是十分有效。

旅游提示

住宿


    香港的旅游饭店业十分发达,豪华舒适的大、中型酒店旅馆比比皆是。大多数酒店邻近购物广场、餐馆和夜市,许多饭店24小时服务,房內空调、电话、冰柜、小型酒吧、电视、洗衣服务、长途电话、传真及互联网服务一应齐全,还有机场接送服务。在香港,任何游客均可选择到满意的下榻之处。

    在香港住宿,距离商店和餐馆的远近不很重要,因为交通相当便利,乘地铁和小轮几分钟之内就能来往于香港和九龙之间。但酒店的价格却不得不考虑。与其它物价相比,香港旅馆的住宿收费价格显得有些偏高,而且所有价目另收10%服务费及3%政府稅。一般还说来港旅游所花的费用,住宿费要占去大部分。香港的高档宾馆,大多集中在尖沙咀、中环、铜锣湾一带,设备豪华。中档宾馆遍布全港,设备先进,服务优良。青年旅馆对持有正式的学生、教师或青年身份证的人,或国际青年旅社联盟的会员等,可给予各种优惠。

饮食

大众餐饮


    九龙城是香港大众化亚洲美食区,以亚洲的餐饮为主,其中集中在启德道、南角道、龙岗道、褔老村道一带的泰国菜馆、中国餐馆的人气最旺,光顾的人特别多,日本餐馆、韩国餐馆、印度餐馆也不少。价格比较实惠,本地人比较喜欢到这里消费。

香港风味

    铜锣湾的渣甸坊、利舞台广场、时代广场、百德新街等地方集中了地道香港风味的茶餐厅、排挡,还有些小吃店、寿司店、咖啡厅,逛街累了,吃吃小点,喝喝下午茶,很是惬意。特别是到香港的人比较喜欢去的许留山甜品店以及沾仔记面食店,很实惠。

海鲜酒家

    西贡、南丫岛、鲤鱼门都近海,得天独厚的优势使海鲜的美味远近闻名,鲜活是这些地方海鲜的最大特点,难怪每到节假日,很多香港本土的人举家专程前去饱餐一顿。

情调美餐

    香港岛南区赤柱的海景餐厅别具一格,中式、法式、越式餐馆,临海酒廊、露天茶座等,还有海浪的伴奏,可谓"美景佳肴"。

交通

外部交通


    香港与祖国内地陆海相连,交通十分方便。既有定期航班或定期包机飞往国内各大城市,又有陆路的列车和直通巴士,还有海上客运轮船,您可以根据自己的需要自由选择。

    航空:香港是世界十大航空港之一,新机场距离市区40公里,由机场快线和机场巴士相连。国泰和港龙是香港最大的两家航空公司。

    铁路交通:九广铁路的东铁开通了深圳罗湖、广东佛山、广东肇庆、广东东莞(常平)、广州东、北京西、上海到九龙红磡站的铁路,可以很顺利地从内地的这些地方到达香港。   

内部交通

    香港拥有全球最完善快捷的公众运输系统,因此利用交通工具来观光游览一点也不困难,而且花费不多。您可以利用便捷的地下铁路、轻便铁路、九广东铁,快速穿梭于香港岛、九龙和新界的各处名胜;或是搭乘电车慢慢地探索大街小巷的生活点滴;或是在渡轮上浏览维多利亚港的美丽风光;或是坐上山顶缆车观赏香江醉人夜色。

    香港公共交通已普及“八达通”电子消费系统,使用“八达通”储值票,可避免没有零钱的尴尬。“八达通”适用于搭乘地下铁路、轻便铁路、九广东铁、巴士、机场快线和渡轮,可多次使用。若访港时间较长、出行使用公共交通较多者可在地铁客务中心购买“八达通”,150元/张(含50元押金,离港时可退还)既方便又合算,咨询热线852-29938880。另外,在机场快线和地铁站还有"三天香港乘车证"、"游客地铁1天乘车证"出售,对于在香港停留时间不长或不经常到港的游客很方便。

    其他交通工具还有小巴、的士和一些公司专门提供的租车或直升机出租服务。

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